Ferrari SF-25 – La nuova stagione di Formula 1 ha preso ufficialmente il via con la presentazione della Ferrari SF-25, la monoposto della Scuderia Ferrari HP per il 2025. L’evento si è svolto presso la O2 Arena di Londra alla presenza del CEO Benedetto Vigna, del Team Principal Fred Vasseur, dei piloti Charles Leclerc e Lewis Hamilton e dei rappresentanti dei partner del team. Il debutto in pista avverrà domani a Fiorano, dove la vettura sarà sottoposta a uno shakedown di 200 km a porte chiuse. Subito dopo, la SF-25 sarà spedita in Bahrain per l’unica sessione di test pre-stagionali, programmata dal 26 al 28 febbraio.
Monoposto nuova tra continuità e innovazione
Il nome SF-25 mantiene la tradizione degli ultimi anni, segnalando la stabilità regolamentare, ma la vettura rappresenta un importante passo avanti rispetto ai modelli precedenti. Si tratta della settantunesima monoposto di Formula 1 costruita da Ferrari e della quarta generazione di auto ad effetto suolo introdotta nel 2022. L’elemento tecnico più rilevante è la modifica della sospensione anteriore, che passa dalla configurazione push rod a quella pull rod. Questa scelta è stata guidata dalla necessità di migliorare il flusso d’aria intorno alla vettura, aprendo nuove possibilità di sviluppo aerodinamico. Complessivamente, la SF-25 si presenta come un’evoluzione della monoposto dello scorso anno, progettata per massimizzare le prestazioni in un campionato sempre più equilibrato, in cui anche i minimi dettagli potranno influire sui risultati.
Power unit e affidabilità: focus sull’ottimizzazione
La SF-25 è equipaggiata con la power unit 066/15, che non introduce modifiche strutturali a causa del congelamento regolamentare in vigore dal 2022. Tuttavia, il lavoro del team si è concentrato sull’ottimizzazione delle strategie di gestione del propulsore, adattandole alle diverse condizioni di gara per massimizzare il rendimento. L’affidabilità rimane un aspetto centrale: durante l’inverno, Ferrari ha analizzato e migliorato ogni processo, traendo insegnamenti dalla stagione 2024. Nonostante una riduzione delle ore disponibili per i test al banco, il team ha lavorato per affinare ogni aspetto della power unit.
Livrea: un tributo alla tradizione e all’innovazione
La SF-25 si distingue anche per una livrea rinnovata, che fonde elementi storici e moderni. Il Racing Red 2025, più scuro e opaco rispetto al passato, richiama le tonalità delle prime vetture Ferrari, mentre una fascia bianca inclinata attraversa la carrozzeria, conferendo un tocco distintivo e dinamico. Completano il design dettagli in rosso lucido e bianco, ispirati alle finiture sartoriali delle auto di serie Ferrari. Un ulteriore elemento di continuità con la tradizione del marchio è rappresentato dal contrasto tra vernici opache e lucide, soluzione adottata anche sulla 499P Hypercar che compete nel World Endurance Championship. Anche i cerchi sono interamente verniciati in rosso, mentre i numeri di gara di Leclerc e Hamilton saranno bianchi, utilizzando il font ufficiale Ferrari Sans.
Prossimi appuntamenti: test e inizio della stagione
Dopo lo shakedown di Fiorano, la SF-25 sarà spedita in Bahrain per l’unico test ufficiale pre-stagionale. Il primo Gran Premio della stagione si terrà in Australia il 16 marzo, dando ufficialmente il via al campionato di Formula 1 2025.
Dichiarazioni ufficiali
Fred Vasseur, Team Principal
“Il lancio della nuova monoposto è un momento di grande emozione e orgoglio per tutto il team. La SF-25 è il risultato di mesi di lavoro intenso che tutta la squadra ha portato avanti con grande dedizione a Maranello e siamo entusiasti di vedere il frutto dei nostri sforzi concretizzarsi ed essere ormai pronto a scendere in pista. La scorsa stagione ci ha visto lottare fino all’ultima curva per il titolo Costruttori, e siamo determinati a costruire partendo da quella solida base, con l’obiettivo di puntare alla conquista di entrambe le classifiche. Abbiamo una nuova line-up, con Lewis che è arrivato ad affiancare Charles in squadra e ci sentiamo pronti a compiere come squadra quel passo avanti che ci manca per essere i migliori. Siamo consapevoli delle sfide che ci attendono, ma siamo pronti a dare il meglio per competere ai massimi livelli forti anche della passione e dell’entusiasmo dei nostri tifosi che sono una fonte inesauribile di ispirazione. Ora è il momento di iniziare a concentrarsi e di lasciare parlare la pista. Non vedo l’ora di incominciare la stagione”.
Loic Serra, Technical Director Chassis
“La SF-25 è un’evoluzione della SF-24, che è stata una eccellente base di partenza. Detto questo, abbiamo lavorato duramente, cambiando il 99% della monoposto, evolvendone l’architettura in maniera di massimizzarne le prestazioni. La sospensione anteriore pull rod è solo il più evidente dei tanti cambiamenti significativi che abbiamo apportato. La stagione che ci attende proporrà una sfida serratissima, nella quale ogni millesimo potrà contare. Siamo dunque pronti a fare del nostro meglio per trovare quei guadagni, anche marginali, che potranno fare la differenza. Non vediamo l’ora di scendere in pista”.
Enrico Gualtieri, Technical Director PU
“Questo momento è il culmine di settimane di duro lavoro e passione, e siamo pronti a iniziare la nuova stagione con grande entusiasmo. La power unit del 2025 è stata sviluppata in un contesto di regolamenti congelati ormai dal 2022, ma il nostro impegno a estrarre il massimo potenziale da ogni componente non è mai cambiato. Abbiamo lavorato intensamente su tutte le strategie di controllo e sulle procedure per garantire che ogni singolo componente possa esprimere il meglio su ogni circuito ed evento. L’affidabilità rimane una priorità assoluta, e continuiamo a concentrarci su preparazione, qualità e coerenza degli elementi per poterci esprimere al massimo livello in pista. La stagione 2025 presenta sfide uniche, ma siamo pronti ad affrontarle con attenzione maniacale a ogni dettaglio. Siamo fiduciosi che la SF-25 ci permetterà di giocarci le nostre carte per raggiungere i nostri obiettivi”.
Charles Leclerc #16
“Sono estremamente carico per il lancio della SF-25. Ogni anno ce la mettiamo tutta per migliorare e so che la squadra ha lavorato senza sosta per mesi. La scorsa stagione è stata molto combattuta e siamo arrivati vicinissimi al titolo. Quest’anno, il nostro obiettivo è chiaro: vogliamo vincere il campionato Costruttori e, personalmente, desidero fortemente il titolo Piloti. In squadra è arrivato Lewis con il quale abbiamo già iniziato a lavorare in maniera molto affiatata e credo che la sua esperienza e il suo approccio differente saranno per me fonte di ispirazione. Mi sento fisicamente e mentalmente molto pronto per affrontare la nuova stagione e non vedo l’ora di calarmi in abitacolo con l’obiettivo di riportare la Scuderia Ferrari HP al vertice.”
Lewis Hamilton #44
“Le mie prime settimane come pilota della Scuderia Ferrari HP sono state assolutamente incredibili ed è stato fantastico poter toccare con mano la passione e la dedizione di tutto il team. Per questo l’evento di questa sera con la presentazione della mia prima Ferrari è stato davvero emozionante. È stato fatto un lavoro enorme per essere pronti alla stagione che ci attende e non potremmo essere più determinati nel raggiungere i risultati che vogliamo. Ho iniziato l’anno con tanta aspettativa per questo nuovo capitolo che si apre, e ora sono ancora più energizzato dallo spirito e dalla fiducia di tutti quelli che ho incontrato nell’ultimo mese. Non potrei essere più orgoglioso di essere parte di questa avventura insieme a loro. Non vedo l’ora di scendere in pista con Charles, spingerci a vicenda e fare tutto il possibile per portare il team al vertice”.
