Xiaomi ha avviato le prevendite in Cina della SU7 Ultra, una berlina elettrica con oltre 1.500 CV e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 1,98 secondi, al prezzo di 814.900 yuan (circa 114.200 USD). Il lancio ufficiale è previsto per marzo 2025. Il modello Ultra mantiene il linguaggio di design della SU7 standard (vedi specifiche), introducendo però alcune modifiche distintive come paraurti sportivi, un ampio spoiler posteriore e una carrozzeria più larga. Le dimensioni della SU7 Ultra sono di 5115/1970/1465 mm, con un passo di 3000 mm.
Lo spoiler posteriore ha una larghezza di 1560 mm e il modello è dotato anche di un diffusore posteriore attivo. Grazie a queste caratteristiche, la SU7 Ultra genera una deportanza di 265 kg. I cerchi sono da 21 pollici, equipaggiati con pneumatici Pirelli P Zero 5. All’interno, la Xiaomi SU7 offre sedili sportivi, cinture di sicurezza gialle e un volante rivestito in Alcantara. La versione Ultra si distingue per l’uso di pelle Alcantara su sedili, pannelli delle portiere e altri elementi, oltre a numerose parti interne in fibra di carbonio come battitacco, tunnel centrale, specchietto retrovisore interno, ecc.
Batteria e Motore
La SU7 Ultra integra una batteria Qilin 2.0 prodotta da CATL, con una capacità di 93,7 kWh e una potenza di scarica massima di 1.330 kW. Questa batteria può erogare oltre 800 kW con una carica del 20%. Inoltre, è dotata di un sistema di raffreddamento a doppia superficie e di una struttura CTB (cell-to-body). La batteria supporta una ricarica DC a 5.2C, che corrisponde a una potenza di circa 490 kW, permettendo una ricarica dal 10 all’80% in 11 minuti.
Il pacco batterie alimenta tre motori elettrici (due V8 e un V6), per una potenza combinata di 1.138 kW (1.526 CV) e una coppia massima di 1.770 Nm. L’accelerazione 0-100 km/h avviene in 1,98 secondi, mentre raggiunge i 200 km/h in 5,86 secondi, con una velocità massima di 350 km/h. Il quarto di miglio viene completato in 9,23 secondi. La SU7 Ultra dispone del sistema Asil-D per la distribuzione della coppia.
Freni e Sicurezza
La SU7 Ultra monta i dischi freno in carbonio-ceramica più grandi mai installati su un’auto sportiva, con un disco anteriore di 430 mm x 40 mm e uno posteriore di 410 mm x 32 mm. La temperatura massima dei freni ceramici supera i 1.300 °C. Il veicolo è equipaggiato con pinze Akebono a 6 pistoni sull’asse anteriore e a 4 pistoni sul posteriore. La SU7 Ultra può fermarsi da 100 km/h in soli 30,8 metri.
Record del Prototipo Xiaomi SU7 Ultra al Nürburgring
Il 24 ottobre, il prototipo della SU7 Ultra ha stabilito il record come berlina quattro porte più veloce al Nürburgring Nordschleife, con un tempo di 6:46.874. Tuttavia, la versione di produzione non ripeterà questo risultato a causa del peso maggiore. Il prototipo ha una carrozzeria in fibra di carbonio e un peso a vuoto di 1.900 kg.
Prezzi e Disponibilità
Il prezzo della Xiaomi SU7 Ultra in Cina è di 814.900 yuan (circa 114.200 USD). Le vendite inizieranno ufficialmente a marzo 2025, ma le prevendite sono già aperte. Durante la presentazione, il CEO di Xiaomi, Lei Jun, ha sottolineato che il prezzo della Porsche Taycan Turbo GT in Cina è di 1.998.000 yuan (circa 280.000 USD) e offre una potenza inferiore.
Secondo Goldman Sachs, le vendite della SU7 Ultra raggiungeranno le 4.000 unità nel 2025. Inoltre, la SU7 Ultra ha ricevuto 3.680 ordini nei primi 10 minuti dopo la presentazione.
Durante la cerimonia di lancio, il CEO Lei Jun ha dichiarato che la divisione automobilistica di Xiaomi ha consegnato oltre 20.000 unità della SU7 standard a ottobre. L’azienda punta a raggiungere le 100.000 unità entro novembre e ha fissato come nuovo obiettivo la consegna di 120.000 unità entro la fine dell’anno.
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