Unendo le tecnologie e le metodologie avanzate della Formula 1 con un design straordinario e dinamiche di guida esaltanti, la Aston Martin Valhalla si presenta come una supercar di rara eccellenza. Con lo sviluppo ormai in una fase avanzata, è il momento di svelare tutti i dettagli di questa rivoluzionaria supercar ibrida a motore centrale, un modello che segna un punto di svolta per il marchio.
La Valhalla rappresenta una serie di primati per Aston Martin. Si tratta della prima supercar a motore centrale prodotta in serie, nonché del primo modello ibrido plug-in della casa automobilistica. Offre inoltre un’autonomia dedicata in modalità completamente elettrica, sottolineando l’impegno del marchio verso l’innovazione e la sostenibilità. A livello tecnico, la Valhalla è il primo modello a utilizzare un motore V8 biturbo da 4.0 litri con manovella piatta, il più performante mai installato su un’Aston Martin. Questo propulsore viene abbinato a una trasmissione DCT a 8 velocità completamente nuova, che integra un motore elettrico e un differenziale elettronico posteriore (E-diff), per una combinazione unica di prestazioni e precisione di guida.
Design
Il design della Valhalla introduce un linguaggio estetico nuovo per Aston Martin, pur mantenendo i tratti distintivi del marchio. Linee fluide e pulite si fondono con una sofisticata aerodinamica attiva ad alta deportanza, creando una forma che non solo è visivamente accattivante, ma anche altamente funzionale. La collaborazione con Aston Martin Performance Technologies (AMPT), il braccio consulenziale del team di Formula 1® Aston Martin Aramco, ha giocato un ruolo cruciale nello sviluppo della dinamica, dell’aerodinamica e dei materiali della Valhalla, portando a nuovi livelli le capacità ingegneristiche del marchio.
Il CEO di Aston Martin, Adrian Hallmark, ha descritto la Valhalla come la visione futura del marchio di lusso ad alte prestazioni.
“Quattro anni fa abbiamo intrapreso un viaggio per trasformare il marchio Aston Martin, combinando il nostro storico patrimonio di lusso con tecnologie all’avanguardia ispirate alla Formula 1 e prestazioni di classe mondiale. La Valhalla rappresenta il culmine di questa evoluzione, una supercar pensata per il guidatore che eccelle sia su strada che su pista. È un prodotto elegante ed emozionante, unico nel suo genere.”
Scheda Tecnica di Eccellenza
La Valhalla vanta specifiche tecniche impressionanti, che includono un sistema ibrido da 1.079 CV e 1100 Nm di coppia. Il propulsore V8 da 828 CV è affiancato da tre motori elettrici, di cui due montati sull’asse anteriore, che aggiungono 251 CV. Questa configurazione permette prestazioni straordinarie: accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi e una velocità massima di 350 km/h. La trasmissione DCT a 8 velocità garantisce cambi marcia rapidi e fluidi, migliorando ulteriormente il carattere dinamico della vettura.
L’aerodinamica attiva, derivata dalla hypercar Valkyrie, genera oltre 600 kg di deportanza a 240 km/h. Questo risultato viene mantenuto fino alla velocità massima di 350 km/h grazie a un sofisticato sistema che riduce progressivamente l’angolo di attacco delle ali anteriore e posteriore per garantire un bilanciamento ottimale e un’aderenza eccezionale in ogni situazione.
La Valhalla integra anche un avanzato sistema di controllo dinamico del veicolo (IVC), che coordina sospensioni, freni, sterzo, aerodinamica attiva e sistemi di propulsione per ottimizzare le prestazioni in ogni condizione di guida. Il sistema è accompagnato da quattro modalità selezionabili: EV puro, Sport, Sport+ e Race, ciascuna con calibrazioni uniche per rispondere alle esigenze del guidatore. In modalità EV, la Valhalla utilizza solo i motori elettrici anteriori, offrendo un’autonomia di 14 km e una velocità massima di 140 km/h. Le modalità Sport e Sport+ combinano la coppia istantanea del sistema elettrico con la potenza del V8, mentre la modalità Race massimizza le prestazioni per la pista.
Ingegneria avanzata
La scocca in fibra di carbonio, sviluppata utilizzando tecnologie derivate dalla Formula 1, assicura massima rigidità con un peso minimo. La struttura inferiore pesa solo 74,2 kg, contribuendo a un peso complessivo a secco di 1655 kg e a un rapporto peso/potenza di 652 CV per 1000 kg. Il sistema frenante combina dischi in carbonio-ceramica da 410 mm all’anteriore e 390 mm al posteriore con tecnologia brake-by-wire, garantendo potenza di arresto eccezionale sia su strada che in pista.
Esteticamente, la Valhalla si distingue per le sue porte a dihedral con apertura verso l’alto, che offrono un tocco scenografico senza sacrificare la praticità. Gli interni, ispirati alla Formula 1, presentano sedili monoscocca in carbonio e una strumentazione digitale focalizzata sul guidatore, progettata per ottimizzare l’esperienza di guida su strada e su pista.
La produzione della Valhalla sarà limitata a 999 unità, con le prime consegne previste per la seconda metà del 2025. Attraverso il programma di personalizzazione “Q by Aston Martin”, i clienti avranno l’opportunità di creare una versione unica e su misura della loro Valhalla.
Gallery Aston Martin Valhalla
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