Audi FAW NEV, frutto della collaborazione tra Audi e il suo storico partner FAW, ha avviato la produzione di auto elettriche Audi in Cina. Questa iniziativa rappresenta una pietra miliare nella strategia di Audi per il mercato cinese. Lo stabilimento all’avanguardia di Changchun è il primo in Cina dedicato esclusivamente alla produzione di modelli Audi completamente elettrici basati sulla piattaforma PPE (Premium Platform Electric). Il debutto è affidato alla famiglia Q6L e-tron, seguita da una variante specifica per il mercato cinese dell’Audi A6 e-tron.
L’avvio della produzione del Q6L e-tron rappresenta un passo decisivo per Audi in Cina. La piattaforma PPE, ideata per veicoli elettrici di nuova generazione, stabilisce nuovi standard in termini di performance, autonomia, ricarica e dinamica di guida. Audi FAW NEV Company produce veicoli di fascia media e alta, a partire dall’Audi Q6L e-tron e dalla sua versione sportiva, Q6L Sportback e-tron. A seguire arriverà una variante dell’Audi A6 e-tron dedicata specificamente al mercato locale.
Espansione della gamma per il mercato cinese
L’Audi Q6L e-tron è il primo modello elettrico basato sulla piattaforma PPE prodotto in Cina. Si distingue dalla versione internazionale per il passo allungato e per innovazioni progettate specificamente per i consumatori cinesi. Ad esempio, l’abitacolo offre un’esperienza digitale sviluppata ad hoc per il mercato locale. Il modello gemello, Audi Q6L Sportback e-tron, combina le caratteristiche di un SUV con una silhouette sportiva da coupé.
L’azienda punta su una produzione orientata al mercato nelle tre regioni strategiche: Europa, Nord America e Cina. Walker evidenzia inoltre come il nuovo stabilimento stabilisca nuovi standard nella rete produttiva di Audi grazie a processi moderni, integrati e sostenibili.
Stabilimento di Changchun: innovazione e sostenibilità
Il sito produttivo di Changchun, realizzato in collaborazione con FAW, prevede di generare circa 3.000 nuovi posti di lavoro e raggiungere una capacità produttiva annua di oltre 150.000 veicoli. L’impianto include l’intera catena del valore, con reparti di pressatura, carrozzeria, verniciatura, assemblaggio e produzione di batterie ad alta tensione dedicate ai modelli PPE.
Costruito utilizzando tecnologie digitali, il progetto ha sfruttato il gemello digitale per ottimizzare ogni fase della realizzazione e della produzione. Un modello 3D basato sul BIM (Building Information Modelling) ha permesso aggiornamenti in tempo reale durante i lavori, migliorando flessibilità ed efficienza.
Per la prima volta nel mercato cinese, Audi adotta una soluzione IT integrata con SAP S/4HANA. Questo sistema cloud consente il monitoraggio e la gestione in tempo reale di processi produttivi, logistici e manutentivi.
Automazione e robotica
Lo stabilimento di Changchun punta sull’automazione avanzata, con oltre 800 robot che garantiscono precisione e efficienza nella carrozzeria. Tecnologie visive per il controllo qualità, gru automatizzate e sistemi di trasporto senza conducente ottimizzano ulteriormente le operazioni. Audi esplora anche l’utilizzo di robot umanoidi nella produzione automobilistica, collaborando con il Beijing Innovation Center of Humanoid Robotics e UBTECH ROBOTICS.
Sostenibilità e biodiversità
La sostenibilità è al centro della visione di Audi FAW NEV Company. Attraverso il programma Mission:Zero, l’obiettivo è rendere la produzione carbon-neutral sin dall’inizio. L’impianto utilizza esclusivamente energia verde, tra cui pannelli solari da 320.000 metri quadrati e risorse rinnovabili come il gas da biomassa.
Oltre al riciclo dei rifiuti e al trattamento delle acque, sono stati implementati sistemi di raccolta delle acque piovane e tecniche avanzate di verniciatura eco-friendly. La biodiversità viene promossa attraverso la piantumazione di specie locali, la creazione di aree umide, nidi artificiali e 10 alveari che ospitano oltre 500.000 api.
Una strategia di elettrificazione mirata
L’apertura dello stabilimento di Changchun rappresenta un tassello fondamentale nella strategia di Audi per la Cina. Grazie alla collaborazione con i partner FAW e SAIC, il marchio propone una gamma di veicoli elettrici e digitali pensati specificamente per il mercato locale.
