La legge 25 novembre 2024, n. 177 ha introdotto modifiche rilevanti agli articoli 186 e 125 del Codice della Strada riguardo alla guida in stato di ebbrezza. Le novità coinvolgono i conducenti condannati con sentenza definitiva per violazione penale, con un tasso alcolemico superiore a 0,8 gr/l, e titolari di patente rilasciata in Italia. A seguito della sospensione della patente, il Prefetto applicherà due codici unionali: Codice 68 (“Niente alcool”) e Codice 69 (“Limitata alla guida di veicoli con dispositivo alcolock conforme alla norma EN 50436”), come stabilito dalla direttiva 2006/126/CE del Parlamento europeo e del Consiglio. La restrizione durerà almeno due anni per tassi tra 0,8 e 1,5 gr/l e tre anni per tassi superiori a 1,5 gr/l.
I conducenti interessati potranno guidare veicoli delle categorie internazionali M o N solo se dotati, a loro spese, di un dispositivo alcolock funzionante. Questo strumento impedisce l’avviamento del motore se il tasso alcolemico rilevato nell’espirato supera lo zero. Un decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, previsto entro sei mesi dall’entrata in vigore della legge, definirà le caratteristiche del dispositivo, le modalità di installazione e le officine autorizzate. Il dispositivo dovrà essere sigillato per evitare manomissioni.
Come riportato dall’ASAPS, il 17 marzo 2025 è stata avviata una consultazione pubblica, notificata all’Unione Europea secondo la procedura (UE) 2015/1535, per il decreto sulle caratteristiche e l’installazione del dispositivo alcolock. La consultazione durerà fino al 18 giugno 2025 e il decreto potrebbe entrare in vigore già a luglio 2025 dopo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale.
Dispositivo alcolock
Il dispositivo alcolock deve essere conforme alla norma EN 50436 (“etilometri – metodi di prova e specifiche di prestazioni”) e omologato secondo il Regolamento UE 2021/1243. Il blocco del motore si attiverà se il tasso alcolemico rilevato è superiore a 0 mg/l. Il dispositivo dovrà inoltre essere omologato come unità elettrica/elettronica (UEE) ai sensi del Regolamento ONU n. 10 sulla compatibilità elettromagnetica e contrassegnato con il marchio CE.
I produttori di dispositivi alcolock dovranno trasmettere al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti la documentazione sugli installatori autorizzati e sui veicoli compatibili. L’elenco sarà disponibile sul sito www.ilportaledellautomobilista.it. Durante i controlli stradali, il dispositivo dovrà avere il sigillo di installazione integro e il conducente dovrà esibire la dichiarazione di installazione e il certificato di taratura valido, secondo le istruzioni fornite dal produttore.
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