All’inizio del 2024, Porsche ha presentato una Taycan rinnovata sotto vari aspetti: un’estetica ancora più grintosa, incremento di potenza, autonomia estesa e maggiore efficienza in ricarica. Con l’aggiunta di tre nuovi modelli, la gamma della Taycan, che già conta 16 varianti, si amplia ulteriormente. La nuova Taycan GTS eredita la tradizione di successo della Gran Turismo Sport Porsche, distinguendosi come la variante più sportiva della serie Turbo, con una potenza massima di 515 kW tramite Launch Control. Disponibile in versione berlina sportiva e Sport Turismo, la GTS introduce per la prima volta la trazione integrale anche nella versione base.
Recentemente sono stati introdotti la berlina Taycan 4, con un prezzo base di 110.652 euro, e appunto la nuova versione della Taycan GTS, rispettivamente a partire da 153.739 euro per la berlina sportiva e 154.753 euro per la Sport Turismo. I nuovi modelli completano la gamma e sono già ordinabili; saranno disponibili presso le concessionarie dall’inizio del 2025. Inoltre, per tutti i modelli Taycan sono stati aggiunti nuovi colori di carrozzeria: il Grigio Ardesia Neo e il Pale Blue metallizzato per la categoria Legends, e la tonalità Purple Sky metallizzato per la categoria Dreams.
I tre nuovi modelli beneficiano di tutti i miglioramenti apportati a inizio anno alla Taycan, sia in termini di design che di tecnologia. Le nuove versioni superano i modelli precedenti per potenza, autonomia, rapidità di accelerazione e velocità di ricarica, garantendo inoltre maggiore stabilità. Tutte le versioni Taycan ora includono di serie l’ultima generazione della Porsche Driver Experience e un equipaggiamento più ricco.
Il significativo incremento di prestazioni ed efficienza è reso possibile da vari fattori: un powertrain ottimizzato, un nuovo motore posteriore con potenza maggiorata fino a 80 kW in tutti i modelli, un inverter a impulsi migliorato con software avanzato, batterie più potenti, gestione termica aggiornata, una nuova pompa di calore e una strategia di recupero e trazione modificata. Ad esempio, presso le stazioni di ricarica a 800 Volt, l’auto può ricaricarsi fino a 320 kW. La capacità di recupero durante la decelerazione a velocità elevate può ora raggiungere i 400 kW.
Porsche Taycan GTS: sportività e versatilità
La nuova Porsche Taycan GTS è disponibile sia in versione berlina sportiva sia Sport Turismo. Dotata di una potenza fino a 515 kW in overboost con Launch Control, la nuova Taycan GTS migliora le prestazioni del modello precedente di 75 kW. Il pacchetto Sport Chrono di serie include una funzione push-to-pass che aggiunge una spinta di 70 kW per 10 secondi. Nella GTS, questa funzione è più sportiva: a basse velocità, la coppia raggiunge i livelli del Launch Control, e la spinta è visualizzata da un timer sul quadro strumenti e da anelli animati sul tachimetro.
La Taycan GTS accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi, con un miglioramento di 0,4 secondi rispetto al modello precedente, e raggiunge i 200 km/h in 10,4 secondi, con un miglioramento di 1,6 secondi. L’autonomia è aumentata di oltre 120 chilometri, raggiungendo ora 628 km nel ciclo WLTP. Per esaltare il carattere sportivo, la GTS è dotata di un profilo sonoro distintivo, simile a quello della Taycan Turbo S. All’esterno, dettagli in Nero o Grigio Antracite, tra cui la fascia frontale, il sotto-paraurti e la base degli specchietti, caratterizzano la GTS, mentre i cerchi Taycan Turbo S Aero Design da 20 pollici e i cerchi opzionali RS Spyder Design da 21 pollici sono verniciati esclusivamente in Grigio Antracite.
Gli interni, ispirati ai modelli Taycan Turbo GT, includono ampie superfici in tessuto sportivo Race-Tex, sedili sportivi adattivi Plus regolabili elettricamente in 18 modi, volante sportivo multifunzione GT con selettori di modalità e pacchetto Sport Chrono con funzione push-to-pass e modalità “pista”. Il sistema audio surround BOSE è di serie. Il telaio specifico GTS e l’asse posteriore sterzante opzionale offrono una guida sportiva. Le sospensioni pneumatiche adattive con sistema PASM e il sistema Porsche Active Ride specifico per la GTS sono disponibili su richiesta per migliorare la stabilità e il comfort di guida.
Porsche Taycan 4: trazione integrale
Per chi desidera unire l’efficienza della Taycan alla trazione integrale, Porsche introduce la Porsche Taycan 4 anche in versione berlina sportiva. Con batteria Performance o Performance Plus, la Taycan 4 raggiunge una potenza di 300 kW o 320 kW in overboost, rispettivamente, e offre un’autonomia fino a 643 km nel ciclo WLTP. La Taycan 4 accelera da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi, con una maggiore stabilità grazie alla trazione integrale e al motore anteriore disaccoppiabile per ottimizzare l’efficienza. Il design esterno include cerchi Taycan Aero da 19 pollici, pinze dei freni nere e fari LED Matrix. L’abitacolo offre sedili comfort regolabili elettricamente e dettagli in pelle parziale.
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