Il nuovo Renault Symbioz si posiziona come un modello di punta nel segmento C, offrendo un mix equilibrato di compattezza esterna e spaziosità interna. Con dimensioni di 4,41 m di lunghezza e 1,79 m di larghezza, questo nuovo crossover si colloca tra Captur e Austral, risultando ideale per famiglie e professionisti, specialmente in contesti urbani.
L’abitacolo, progettato per ospitare comodamente cinque adulti, si distingue per raffinatezza e modernità. L’allestimento iconic presenta finiture di alta qualità, con tessuti innovativi e dettagli ricercati. La versatilità è un punto di forza: grazie alla panchetta posteriore scorrevole, il bagagliaio varia da 492 a 624 litri, espandibili fino a 1.582 litri.
Sul fronte tecnologico, Symbioz non delude. Il sistema multimediale OpenR Link con Google integrato offre un’esperienza utente intuitiva, mentre i 29 dispositivi di assistenza alla guida, incluso l’Active Driver Assist di livello 2, garantiscono sicurezza e comfort. Il nuovo pulsante My Safety Switch permette una gestione personalizzata degli ADAS.
La motorizzazione E-Tech Full Hybrid da 145 CV che equipaggia Symbioz, combina efficienza e prestazioni. Con consumi dichiarati di 4,7 l/100 km e emissioni di CO2 di 105 g/km, promette un’autonomia fino a 1.000 km. La funzione E-SAVE ottimizza l’uso della batteria, mentre l’Extended Grip migliora la trazione in condizioni difficili. Il design aerodinamico e il peso contenuto (sotto i 1.500 kg) contribuiscono all’efficienza complessiva. Le sospensioni pseudo-MacPherson all’anteriore e il retrotreno semirigido assicurano un equilibrio tra comfort e piacere di guida.
Renault Symbioz: in arrivo a settembre
Prodotto a Valladolid, Symbioz è disponibile in tre allestimenti: techno, esprit Alpine e iconic. La commercializzazione è iniziata il 22 maggio in diversi paesi europei, con le prime consegne previste per settembre 2024. Con Symbioz, Renault rafforza la sua offensiva nel segmento C, parte di una strategia più ampia che prevede il lancio di 7 veicoli complementari entro il 2025, tutti con opzioni di motorizzazione elettrificata.
