Il Toyota C-HR si appresta a raggiungere un traguardo significativo: entro la fine dell’anno supererà il milione di vendite in Europa, confermandosi un bestseller e un’icona del marchio Toyota nel continente. Lanciato nel 2016, il Toyota C-HR ha rappresentato un punto di svolta per il marchio, conquistando un pubblico attento allo stile grazie al suo design unico, al carattere divertente da guidare e alla qualità premium. Il suo design audace e dalle linee affilate, ispirato alla dinamicità di una coupé sportiva, ha definito nuovi standard estetici nel segmento europeo dei SUV compatti.
La sua estetica distintiva ha trasformato positivamente la percezione del marchio Toyota in Europa, conferendogli una forte carica emotiva. Più della metà dei clienti ha dichiarato che lo stile del modello è stato il principale motivo d’acquisto, rendendo il Toyota C-HR il modello di punta nell’attrarre nuovi clienti al marchio. Con due generazioni alle spalle, il Toyota C-HR continua a mantenere performance di vendita elevate, rimanendo uno dei prodotti più popolari del marchio. La nuova versione Plug-in Hybrid (PHEV) ha dato un contributo significativo all’aumento del 93% anno su anno delle vendite di modelli ibridi plug-in.
Per rafforzare il legame con i clienti europei, la seconda generazione del Toyota C-HR è progettata, ingegnerizzata e prodotta localmente. Gli ingegneri e i designer del centro tecnico Toyota a Zaventem, vicino a Bruxelles, hanno sfruttato innovazioni come l’uso di dati in tempo reale forniti dai conducenti europei. La silhouette iconica da coupé, caratteristica del Toyota C-HR, è ulteriormente valorizzata nella seconda generazione, grazie a una postura più larga e sicura, linee decise e un design sofisticato.
Autonomia
Il nuovo modello offre caratteristiche premium come maniglie delle portiere a filo, illuminazione ambientale interna a 64 colori e un tetto panoramico senza tendine, creando un’esperienza personalizzata per il cliente. Tra le novità della gamma, il Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 introduce una modalità elettrica che risponde alle esigenze dei consumatori europei, con un’autonomia fino a 66 km (WLTP combinato) e circa 100 km in aree urbane (WLTP EAER City). La tecnologia ibrida consente il passaggio automatico alla modalità tradizionale quando la batteria si scarica, garantendo efficienza continua e flessibilità. In linea con il focus locale, le batterie per il modello PHEV sono prodotte in Europa, presso Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), lo stabilimento di Sakarya, che celebra 30 anni di attività.
Modelli
In linea con il focus locale, le batterie per il modello PHEV sono prodotte in Europa, presso Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), lo stabilimento di Sakarya, che celebra 30 anni di attività. Oltre al Plug-in Hybrid 220, la gamma include tre motorizzazioni ibride basate sulla tecnologia ibrida di quinta generazione Toyota. L’Hybrid 140, con motore 1.8 litri e 140 CV, è affiancato dall’Hybrid 200, che combina potenza ed efficienza con un motore da 2.0 litri, 197 CV e 190 Nm di coppia. L’opzione Hybrid 200 AWD-i aggiunge sicurezza e trazione integrale, migliorando stabilità e precisione di guida su diverse superfici stradali.
Il nuovo Toyota C-HR perfeziona le qualità dinamiche del modello originale grazie alla piattaforma TNGA aggiornata, che garantisce maggiore rigidità torsionale e riduzione del peso. L’aerodinamica ottimizzata, con un coefficiente di resistenza di 0,318, è stata ottenuta tramite affinamenti della forma della carrozzeria e interventi sul sottoscocca per migliorare il flusso d’aria. Per la prima volta, i modelli Plug-in Hybrid 220 e GR SPORT adottano la tecnologia ZF Frequency Sensitive Control (FSC), migliorando comfort e maneggevolezza.
Oltre all’efficienza stradale, il nuovo Toyota C-HR riduce l’impatto ambientale grazie all’impiego di materiali riciclati e tecnologie avanzate per diminuire il peso e le emissioni di CO2 durante la produzione.
