Al fianco della TRK 702 2025 Benelli presenta l’adventure TRK 702X 2025, moto poliedrica, agile e facile da manovrare, concepita per affrontare ogni tipo di terreno, dal manto stradale alle strade più impervie. Perfetta per chi cerca nuove esperienze su due ruote, la TRK 702X unisce passione e libertà in una moto pronta a seguirti ovunque, senza limiti alla voglia di viaggiare. Un modello maturo, pensato per chi desidera una moto robusta, autentica e di semplice utilizzo, capace di offrire alte prestazioni senza mai compromettere la sicurezza. Progettata dal reparto R&D e dal Centro Stile Benelli, la TRK 702X amplia l’offerta adventure della Casa del Leoncino, rientrando nella gamma delle cilindrate medie.
Questa moto nasce interamente a Pesaro, con un design unico e distintivo, condiviso con la versione stradale. Linee fluide e decise conferiscono alla TRK 702X un carattere grintoso e riconoscibile. Il design riflette l’evoluzione degli elementi stilistici della famiglia TRK, consolidando uno stile identificativo. Tra i dettagli più iconici troviamo il fanale a doppio modulo LED integrato nella mascherina e il serbatoio in metallo nella zona di contatto con le gambe, garantendo massima libertà di movimento senza rinunciare a una capienza di 20 litri.
Un altro elemento distintivo della TRK 702X sono i maniglioni posteriori, generosi ma armonizzati con il profilo del veicolo, ideati per offrire comfort al passeggero e aggiungere un tocco stilistico al retro della moto.
Motore
Il nuovo motore bicilindrico Benelli da 698cc, sviluppato grazie all’esperienza sui motori da 500cc e 800cc, offre soluzioni tecniche ottimizzate per contenere pesi e dimensioni. Come nella versione stradale, la TRK 702X vanta una potenza di 70 CV (51,5 kW) a 8000 giri/min e una coppia di 70 Nm a 6000 giri/min, con distribuzione a doppio albero a camme e quattro valvole per cilindro. Il sistema di iniezione elettronica è equipaggiato con doppi corpi farfallati da 41 mm. La trasmissione è a sei marce estraibile con frizione antisaltellamento, progettata per un cambio fluido e preciso. È disponibile anche una versione depotenziata da 35 kW per possessori di patente A2.
Ciclistica
Il telaio a traliccio in tubi con piastra in acciaio, derivato dal modello 500cc, garantisce maneggevolezza sia su strada che su percorsi off-road. Con un equilibrio di pesi ottimale, la TRK 702X è perfetta per coprire lunghe distanze in ogni condizione. Le sospensioni includono una forcella anteriore upside-down da 50 mm con escursione di 140 mm e un forcellone oscillante posteriore in alluminio con mono regolabile, capace di un’escursione di 50 mm.
Il sistema frenante prevede due dischi anteriori da 320 mm con pinze flottanti a due pistoncini e un disco posteriore da 260 mm. I cerchi in lega con raggi in acciaio da 19” e 17” montano pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR. La TRK 702X è equipaggiata con dettagli che esaltano il comfort, come il cupolino di serie, comandi manubrio retroilluminati e prese USB e USB-C. Sono disponibili accessori come manopole e sella riscaldate, cupolino maggiorato, piastra paramotore e barre protettive. Il serbatoio ha una capienza di 20 litri, ideale per i viaggi lunghi.
Il sistema di illuminazione full LED e il display TFT a colori da 5” ad alta risoluzione, con connettività Bluetooth, permettono di gestire chiamate e notifiche. Scaricando un’app, il dashboard diventa un navigatore tramite Wi-Fi.
Disponibilità e Prezzo
Disponibile nelle colorazioni Anthracite Grey, Moon Grey e Forest Green in edizione limitata, la TRK 702X è acquistabile presso le concessionarie Benelli al prezzo di 7.490€ f.c. Le moto immatricolate entro il 30 aprile 2025 includono il tris di valigie Benelli, in collaborazione con i concessionari aderenti all’iniziativa.
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