La casa inglese ha presentato l’ultima evoluzione della Triumph Speed Triple 1200 RS 2025, che si distingue per un motore a tre cilindri ancora più performante. Offre livelli di potenza e coppia senza precedenti nei trent’anni di storia del modello. La ciclistica migliorata e l’elettronica avanzata sono progettate per mettere il pilota al centro dell’esperienza di guida.
Motore più potente
Il nuovo motore da 1160cc raggiunge 183 CV di potenza massima a 10.750 giri/min, con una coppia di 128 Nm a 8.750 giri/min, incrementando rispettivamente di 3 CV e 3 Nm rispetto alla generazione precedente. Questo aggiornamento consente una maggiore reattività ai bassi regimi e prestazioni eccellenti sia su strada che in pista, garantendo una risposta fluida e progressiva dell’acceleratore.
L’esperienza acquisita da Triumph nelle competizioni Moto2 ha avuto un ruolo chiave nello sviluppo del nuovo motore, progettato per offrire un equilibrio perfetto tra potenza e durabilità. Il sistema di scarico, ottimizzato per la fluidodinamica, mantiene l’inconfondibile sound del modello. Tra gli accessori, è disponibile un silenziatore Akrapovič in titanio con dettagli in fibra di carbonio.
Ciclistica
Dal punto di vista della ciclistica, le nuove sospensioni semi-attive Öhlins Smart EC-3 assicurano un controllo preciso e una guida reattiva in qualsiasi contesto. Il sistema frenante Brembo, dotato di pinze Stylema e pompa MCS, offre una potenza d’arresto immediata e una sensazione di pieno controllo.
I pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, di primo equipaggiamento, garantiscono un’aderenza ottimale sia su strada che in pista, contribuendo a una maggiore stabilità in curva.
La Speed Triple 1200 RS, con un peso in ordine di marcia di 199 kg, presenta un’ergonomia aggiornata con un manubrio più largo e alto rispetto alla versione precedente. Questo miglioramento favorisce una maggiore maneggevolezza, con un assetto roadster sportivo che bilancia agilità e controllo.
Per un livello superiore di precisione, il modello è dotato di un ammortizzatore di sterzo regolabile e di un telaio in alluminio che, insieme alle nuove ruote in lega, ottimizza la reattività in curva. Il peso ridotto, grazie alla batteria agli ioni di litio, mantiene la moto tra le più leggere della categoria.
Tecnologia e Design
Il modello 2025 introduce un pacchetto tecnologico avanzato, con il sistema Öhlins Objective Based Tuning Interface (OBTi) che consente di personalizzare sette parametri di guida, tra cui il supporto in frenata, in accelerazione e in curva.
La Speed Triple 1200 RS è dotata di nuove funzioni elettroniche come il Front Wheel Lift Control, l’Engine Braking Control e il Brake Slide Control, che migliorano ulteriormente la sicurezza e le prestazioni. Il cruise control completamente regolabile offre un ulteriore livello di comfort durante i viaggi più lunghi.
Il design della moto è caratterizzato da linee affilate e un’estetica audace, con dettagli curati come il doppio faro, il forcellone monobraccio e un serbatoio scolpito. Il telaio in alluminio contribuisce a un look sportivo, mentre le ruote ottimizzano la velocità di ingresso in curva.
Dal punto di vista della connettività, il display TFT a colori da 5” offre un’interfaccia intuitiva e il sistema My Triumph, che include navigazione turn-by-turn, gestione delle chiamate e controllo della musica. La moto è equipaggiata con un sistema di accensione keyless, che include bloccasterzo e tappo serbatoio a sblocco rapido. Per una maggiore sicurezza, la funzione può essere disattivata con la semplice pressione di un tasto.
Disponibilità e prezzo
La nuova Speed Triple 1200 RS sarà disponibile in tutti i Concessionari Triumph da aprile 2025, nelle colorazioni Jet Black Granite, Diablo Red e Granite e Performance Yellow, con un prezzo di listino a partire da 20.295 € (franco concessionario).
Gallery Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
