Con la stagione di Formula 1 2024 conclusa, e dopo l’ufficialità del Calendario F1 2025, l’attenzione si sposta già verso il prossimo campionato, l’ultimo con gli attuali regolamenti tecnici. Tuttavia, è stata pubblicata la tabella dei costi per la Superlicenza FIA, essenziale per gareggiare in Formula 1, con cifre che confermano la loro natura decisamente onerosa.
Requisiti Superlicenza FIA
Accedere al ristretto gruppo dei venti migliori piloti al mondo non è facile, e il primo passo è possedere una Superlicenza FIA. Per ottenerla, il pilota deve aver compiuto almeno 18 anni, possedere una patente di guida valida e una Licenza Internazionale FIA. Inoltre, è necessario accumulare almeno 40 punti di Superlicenza FIA entro un periodo massimo di tre anni consecutivi, partecipando a competizioni approvate come F2, F3, IndyCar e altre serie minori.
Un ulteriore requisito è completare almeno 300 chilometri di test su una monoposto di Formula 1 e superare un esame teorico sui regolamenti. Tuttavia, l’ostacolo economico rappresenta uno degli aspetti più rilevanti: il costo annuale della Superlicenza.
Costi della Superlicenza FIA
La Federazione stabilisce il costo della Superlicenza partendo da una tariffa base di 11.435 euro, a cui si aggiungono 2.313 euro per ogni punto guadagnato nel campionato precedente. Rispetto alla stagione passata, queste tariffe hanno subito un lieve aumento. Nella tabella recentemente pubblicata, vengono indicati i costi per i piloti che parteciperanno al Mondiale 2025.
Per il campione del mondo in carica, Max Verstappen, questo significa che l’importo della sua superlicenza è di poco superiore a 1 milione di euro (1.022.000 €). Nel 2024 la sua super licenza costava circa 1,2 milioni di euro. Rispetto al 2024, Fernando Alonso ha registrato un calo significativo nel costo della sua licenza, in linea con la sua retrocessione dal quarto al nono posto nel campionato, dietro i top team. Al contrario, Oscar Piastri ha visto un forte incremento, dopo un’ottima seconda stagione che lo ha portato a migliorare la sua posizione in classifica rispetto all’anno precedente.
Costi Superlicenza FIA 2025
Max Verstappen (Red Bull): $1,079,448
Lando Norris (McLaren): $925,779
Charles Leclerc (Ferrari): $881,805
Oscar Piastri (McLaren): $725,453
Carlos Sainz (Williams): $720,567
George Russell (Mercedes): $610,632
Lewis Hamilton (Ferrari): $556,886
Sergio Perez (Red Bull): $383,433
Fernando Alonso (Aston Martin): $183,107
Pierre Gasly (Alpine): $114,703
Nico Hulkenbeg (Sauber): $112,260
Yuki Tsunoda (Racing Bulls): $85,387
Lance Stroll (Aston Martin): $70,729
Esteban Ocon (Haas): $68,286
Alex Albon (Williams): $41,413
Oliver Bearman (Haas): $29,198
Liam Lawson (Racing Bulls) $21,869
Jack Doohan (Alpine): $12,097
Gabriel Bortoleto (Sauber): $12,097
Kimi Antonelli (Mercedes): $12,097
Costi Superlicenza FIA 2025
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